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お返事

 投稿者:初瀬春日@管理者  投稿日:2014年 5月12日(月)07時40分16秒
返信・引用
  > No.931[元記事へ]

You-enてっど様 はじめまして

ご指摘ありがとうございます。
記録を撮ってなかったので、思い込みで書いてしまっています。
おそらく言われるように西鹿児島が正解でしょう。
他のネガの並びと照らし合わせて確認したいと思います。

hirorin様 こんにちは

きれいに水面に映りましたね。
名松線は実に沿線風景が良いです。
自分は自転車で走っているので列車の間隔はあまり気になりませんが
車で移動していると待ち時間が異常に長くありませんか?
それでも余りある魅力はあると思いますが。
これからもちょくちょく新しいポイントを探してみたいと思います。
いいのが撮れたらまたお見せしますね。
 
 

また・・行ってきました

 投稿者:hirorin  投稿日:2014年 5月11日(日)20時25分18秒
返信・引用
  水鏡を狙いに・・。
ばっちりでした。

名松線は良いですね・・♪(*^。^*)

http://blog.livedoor.jp/hirorin007tetu/

 

突然失礼いたします。

 投稿者:You-enてっど  投稿日:2014年 5月10日(土)17時40分54秒
返信・引用
  初めまして。神戸在住のYou-enてっど(又はてっど、Teddo)と申す昭和35年生まれのオヤヂです。
鹿児島交通関係のリンクをたどってきました。
懐かしい画像を拝見させていただき訪問した当時のことを思い出しました。
ところで鹿児島交通の一番最後に掲載されているキハ302の画像を撮影された駅が伊集院と記載されているのに気になりました。
伊集院駅での鹿児島交通の列車は通常改札前のプラットホームを使用していて島式の鹿児島本線用のプラットホームに停車している例は今まで見たことがありませんでした。(伊集院駅の配線からも鹿児島交通の線路から駅の西側で鹿児島本線に入れるルートはなかったように記憶しております。)
小生なりに撮影した画像と見比べてみましたら国鉄に乗入れていた西鹿児島駅(現在の鹿児島中央駅)ではないかと思った次第です。
小生が西鹿児島駅で撮影した画像を投稿させていただきます。
初めての書込みで失礼かとは存じますがご参考にしていただけたら幸いです。
これからも時々こちらのサイトを訪問させていただきます。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

 

Re: お邪魔します

 投稿者:初瀬春日@管理者  投稿日:2014年 4月26日(土)08時30分42秒
返信・引用
  > No.929[元記事へ]

つじまち・ふぁくとり~さん はじめまして

ご訪問ありがとうございます。
あなた様のブログもざっと見せていただきました。
なかなか精力的に活動されているようで。

奈良県というと奈良公園ぐらいしか行ったことはありませんが
両親の職場が奈良県だったので、
各地の地名や話題はなんども聞いたことがあり、
身近な印象を持っています。

今後ともよろしくお願いいたします。
 

お邪魔します

 投稿者:つじまち・ふぁくとり~  投稿日:2014年 4月25日(金)21時16分13秒
返信・引用 編集済
  初めまして 奈良県は生駒市に在住の65歳の爺です 貴hpの伊賀線画像懐かしく拝見させていただきました 特におわん型のベンチレーターのモニ5180 生まれ故郷は伊賀上野(伊賀市)ですので 子供のころ親と一緒に乗ったことが思い出されます

私も若い時から鉄道が好きで 撮り鉄(下手ですが)と模型にはまっております 画像は3か月程度の間隔で近くの図書館の実習室を借りて模型の運転会を開催しております Nゲージ とHОゲージです 私はHОの路面電車を路面モジュールを制作して走らせております

これからも拝見させていただきます ありがとうございました

http://blog.goo.ne.jp/tujimachi

 

Re: やっと行って来ました。

 投稿者:初瀬春日@管理者  投稿日:2014年 2月12日(水)08時40分16秒
返信・引用
  > No.927[元記事へ]

hirorinさん

お手軽でいい場所でしょ?
車だとちょっと入り込むのでわかりにくいですが。
同じ鉄橋を両側から撮って全くイメージが違うのも
おもしろいと思います。
稲の育った時期にもぜひどうぞ。
 

やっと行って来ました。

 投稿者:hirorin  投稿日:2014年 2月11日(火)17時50分16秒
返信・引用
  初瀬春日さんから教えてもらってて・・なかなか行く機会が無かったのですが
今日・・やっと行って来ました。
ありがとうございました。
やはり・・いい感じのところでした。

http://blog.livedoor.jp/hirorin007tetu/

 

鉄道模型の電気工作

 投稿者:西野伊吹  投稿日:2014年 1月11日(土)19時02分22秒
返信・引用
  前のはカミさんのです。
行きつけのチャリ屋の在庫フレームでちょっと変わった変型ミキストです。
真空管アンプの製作の参考にしている書籍の著者で、長真弓さんという方がいます。
80すぎのかなり高齢の方ですが、先日、図書館の蔵書検索したところ、
こんな本に行きあたりました。
鉄道模型や海外鉄道にも詳しい方で、「鉄道模型の電気工作」は面白いと思いました。
スピーカを組み込んで、走行音の出る蒸気機関車の工作などが書かれています。

http://www.geocities.jp/roehre25

 

Re: 畑違いですが

 投稿者:初瀬春日@管理者  投稿日:2014年 1月 5日(日)19時18分47秒
返信・引用
  > No.924[元記事へ]

西野伊吹さん

ランドナーですか
渋いですね!
2台あるのは奥様の?
これでロングツーリングに行けますね。
 

畑違いですが

 投稿者:西野伊吹  投稿日:2014年 1月 5日(日)18時26分13秒
返信・引用
  1600系は名古屋線改軌の際に新製した車両だったかと思います。
秋に発注したチャリがやっとできてきました。
さっそく近くの公園を一回りしてきました。

http://www.geocities.jp/roehre25

 

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